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  • 斜楔机构的设计目的

    时间:2019-07-12 15:08 作者:鹏达模具 点击:
    斜楔机构的设计目的
    斜楔机构不仅用于运载凹模(或称包容模),斜楔机构也用在运载产品有负角的凸模(或称被包容模)。工作时局部凸模扩张到位,工作完成后回退弹簧、圆形凸模等等。斜楔机构设计目的,在确定拉伸件冲压工艺时应考虑到拉伸以后与修边、翻边等工序的关系,并考虑修边后翻边,制件在修边、翻边工序中的定位。在对侧围外板的工艺补充部分上,产品中展开部分的形状角度决定修边翻边方向。对于无法实现大行程的垂直修边,翻边的较高侧壁,从冲压方向看形成负角度,产品的毛刺方向要求,旋转角度后制件定位困难等综合因素决定采用斜楔机构来实现。
    倾斜式斜楔机构中的驱动块与斜楔滑块所设计的运动行程范围,没有在模具开模和闭合的行程范围内,就会造成在与斜楔滑块的运动过程中产生干涉现象,或是滑块没有运动到工作点而无法进行成形和冲裁工序。并且由于模具进行成形和冲裁工序时,压力机对模具加载很大的成形力,而且斜楔机构的运动是反复滑动的,所以驱动块与斜楔滑块干涉现象,会造成机构在反复运动中使驱动块与斜楔滑块不断地碰撞,造成倾斜式斜楔机构使用寿命降低,并使汽车覆盖件制品侧成型精度降低。如果斜楔机构部件在工作工程中产生干涉严重,就会造成机构意外破坏,造成危险。
    倾斜式斜楔机构中的斜楔滑块在运动过程中的速度变化,斜楔滑块速度变化几乎呈曲线性。斜楔机构运动在模具闭合和开启刚开始时,即机构运动在   个循环和   后一个循环时,由于施加的压力不稳及复位弹簧弹力作用,导致斜楔滑块加速度变化呈离散化,所以斜楔滑块速度变化不稳定。斜楔机构运动在模具闭合和开启过程中,即在   个循环和倒数   个循环之间的运动过程中时,由于压力机加载的压力稳定及复位弹簧起到缓冲复位的作用,所以斜楔滑块加速度变化平稳,速度随之平稳变化,所以机构整个工作运动过程是连续平稳的。
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