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汽车模具标准件的配件和产品性能

发布时间:2022-03-07 09:47:36人气:

汽车模具标准件

      模具标准件通俗来说就是标准化,无需特制,大众化。标准件又可以细为塑料模具配件与五金冲模具配件。模具标准件是根据中国模具标准化体系包括四大类标准,即:模具基础标准、模具工艺质量标准、模具零部件标准及与模具生产相关的技术标准生产的模具成型产品。

       塑料模具配件大概有:单节射梢、双节射梢、双节射梢、扁梢、扁梢、定位柱、塑胶模导套、直套、中柱套、塑胶模导套、直套、中托套、定位柱、方型辅助器、立体定位块组导位辅助器、A、B、C型灌嘴、固定圈A、B型、标准型机械式开关器、方型辅助器、小水口标准特殊注口衬套、大水口标准特殊注口衬套、模具日期指示装置、树脂开关器、止水栓、塑胶模具用成品梢、笔心、笔管、小拉杆C型、斜撑梢、拉料梢、塑胶模导柱、拉杆、回针、弹簧、顶针、司筒、垃圾钉等。

       五金冲模具配件大概有:H型直身冲头、A型二级冲头、刃口成型冲头、K型抽芽冲头、B型引导冲头、A型子母冲头、凸模、凹模、衬套、高速钢圆棒、超微粒子钨钢圆棒、粉末高速钢圆棒、浮升销、浮料销、止付螺丝、定位销(固定销)、等高套筒、导柱、导套、镀铬导柱、铜钛合金导套、自润滑导套、内导柱组件、模座用滑动导柱组件、模座用滚珠导柱组件、可拆解滚珠导柱组件、外导柱组件、钢套(保持架)、导柱、六角螺丝、等高螺丝等。

比如:注塑模具上和产品胶位接触的零件一般都是非标件,主要的有前模,后模,镶件.还可以这样说除了螺丝,水嘴,顶针,胶圈,弹簧,模胚剩下的的差不多都是非标准件。

      模具作为一种特定结构的机械产品,进行模块化设计时,既与传统模块化机械产品设计有许多共同之处,又具有自身的特殊性。模块的正确划分是模板制作的关键,要兼顾两个方面:一是模具的结构,二是是否有利于实现参数化。具体结合压形模阐述一下模块的划分。在深刻分析压形模具结构特点的基础上,抽象出所有压形模具的共同特征,要将上述两个方面统一起来对模板划分模块。从结构上看,压形模具结构简单,可分为二个模块:上模、下模,没有压边圈。从是否有利于实现参数化的角度看,压形模具可分为模架模块和专用型面模块。模架模块是指结构相对规则的上下模架部分,主要起定位和支撑等作用。专用型面模块是指型面结构变化部分,不易实现设计参数化,是覆盖件成形的关键部分。考虑到模具要固定在机床上,专用型面模块的外形直接受型面的控制,所以将压形模板分成6个模块:上模基座、下模基座、上模型体、下模型体、机床和型面。这样划分的优点有:U将上、下模划分为基座和型体,因为基座是少变化和稳定的,结构相对规则,易于实现参数化;而型体外形则是多变的,不规则,不易于实现参数化;当型体由于突变失效时,不至于牵连基座;2)不同的产品,要求不同的模具型面,所以相对于模具其他部分来说,型面的多变和复杂性突出,将型面单独作为一个文件,便于对它的操纵和控制;3)机床的加入是为了保证机床和模具基座压板槽的吻合。



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