汽车模具标准件试模常见的问题有哪些?
1、塑件不足：主要由于供料不足，融料填充流动不良，充气过多及排气不良等原因导致填充型腔不满，塑件外形残缺不完整或多型腔时个别型腔填充不满。
2、尺寸不稳定：主要由于模具强度不良，精度不良，注射机工作不稳定及成形条件不稳定等原因，使塑件尺寸变化不稳定。
3、气泡：由于融料内充气过多或排气不良而导致塑件内残留气体，并呈体积较小或成串的空穴(注意应与真空泡区别)。
4、塌坑(凹痕)或真空泡：由于保压补料不良，塑件冷却不匀，壁厚不匀及塑料收缩大时。
5、飞边过大：由于合模不良，间隙过大，塑料流动性太好，加料过多使塑件沿边缘挤出多余薄片。
6、熔接不良：由于融料分流汇合时料温低，树脂与附合物不相溶等原因，使融料在汇合时，熔接不良，沿塑件表面或内部产生明显的细接缝线。
“今后行业内需要的人才，不仅在技术上有要求，还要有扎实的理论基础和全面的智力结构。”全国机械职业教育教学指导委员会陈晓明主任说，通过此次大赛，考察了教师和学生综合分析的逻辑理论和实际操作能力，将企业的要求与经验引入教学环节，让学生充分适应行业规范，实现学校与企业的无缝衔接。
