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模具配件的结构设计和参数选择

发布时间:2020-05-15人气:
模具配件准确地安装在检具上,通过目测,或者借助测量表,卡尺和检验销等检验工具对零  件孔位,型面,周边进行检验。现代检具在结构设计时可以同时兼顾测量支架的功能。测量支架是用三坐标测量机测量零件时的一种辅助支架,其所有的支撑面(点),定位基准面(点)均必须根据零件的CAD数据铣削加工,有些特殊零件的测量支架还应具有部分检具的功能。
在设计的时候,我们需要有精确的尺寸、表面是否光洁;其次,检具的结构必须合理,必须适合*率生产要求;zui后,设计出来的汽车检具必须容易制造、耐磨度高、成本也不能太高,检具的设计必须完全符合工艺需要。结构设计和参数选择须考虑导向性、定位方法、间隙大小等因素。检具上面的易磨损零件要容易更换,不能太局限性。为了提高生产率,我们还可以采用轮流加工和分开加工方式。
检具标准件设计方面,如果需要检具,零件供应商对检具获得过程的所有要素应负直接的责任。另外,零件供应商必须保存所有相关活动的文件。由于本文所涉及的零件情况的不尽相同的复杂性。
汽车模具标准件的性能特点及优势    
模具的工作条件很差,有的经常承受较大的冲击载荷,导致脆性断裂。为了防止模具零件在工作中突然断裂,模具应具有高强度和高韧性。结晶器的韧性取决于材料的含碳量、晶粒尺寸和状态。
在模具加工过程中,疲劳断裂往往是由循环应力的长期影响引起的。其形态有小能量、多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂、接触疲劳断裂和弯曲疲劳断裂。模具的疲劳断裂性能取决于材料的强度、韧性、硬度和夹杂物。    
当模具工作温度较高时,硬度和强度会降低,导致模具磨损或产生塑性变形。因此,模具材料应具有较高的抗回火稳定性,以保证模具在工作温度下具有较高的硬度和强度。有些模具在工作过程中处于反复加热和冷却状态,使腔表面张力、压力和应力作用,引起表面开裂和剥落,增加摩擦,阻碍塑性变形,降低尺寸精度,导致模具失效。冷、热疲劳是热模失效的主要形式之一。    

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